
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
孔(kong)的表(biao)面(mian)(mian)硬度提(ti)高約30%,缸筒內表(biao)面(mian)(mian)疲(pi)勞強度提(ti)高25%。油缸使(shi)用壽命若(ruo)只(zhi)考慮缸筒影響,提(ti)高2~3倍(bei),鏜削滾壓工藝較磨削工藝效(xiao)率提(ti)高3倍(bei)左右。以上數據說明,滾壓工藝是高xiao的,能大大提(ti)高缸筒的表(biao)面(mian)(mian)質量。
油缸經過滾壓后,表面沒有(you)鋒(feng)利(li)的微小刃口(kou),長時間的運動摩(mo)擦(ca)也不會損傷密封圈或密封件,這一(yi)點在液壓行業特別的重要。





(1)液壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)(xie)漏。液壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)(xie)漏包(bao)括液壓(ya)缸體密(mi)(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損過量(liang)等引起的泄(xie)(xie)漏。
活塞(sai)桿與密封蓋密封泄漏的(de)原因是,密封件折皺(zhou)、擠壓(ya)、撕裂(lie)、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等(deng),此時應(ying)更換新的(de)密封件。
活塞(sai)密封(feng)(feng)過(guo)量磨損的主(zhu)要原因是速度控(kong)制閥(fa)調節不當,造成過(guo)高(gao)的背壓(ya)以(yi)及密封(feng)(feng)件安裝不當或(huo)液壓(ya)油污(wu)染。
(2)不嚴重的運行磨損痕跡
① 活塞(sai)滑動(dong)表面(mian)的傷痕(hen)轉移活塞(sai)安(an)裝之前,其滑動(dong)表面(mian)上帶有傷痕(hen),未加處理(li),原封不動(dong)地進行安(an)裝,這些傷痕(hen)將反過(guo)來使缸(gang)壁內表面(mian)劃傷。因此(ci),安(an)裝前,對(dui)這些傷痕(hen)必須(xu)做充分的修(xiu)整。
② 活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動表面(mian)面(mian)壓過大(da)造成的燒(shao)(shao)結現象因活(huo)塞(sai)(sai)桿自(zi)重作用(yong)使活(huo)塞(sai)(sai)傾斜(xie),出現別勁現象,或(huo)者(zhe)由(you)于橫向載(zai)荷等的作用(yong),使活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動表面(mian)的壓力上升,將引起(qi)燒(shao)(shao)結現象。在(zai)液壓缸(gang)設計時(shi)必(bi)須研究它(ta)的工(gong)作條件,對于活(huo)塞(sai)(sai)和襯套(tao)的長度(du)以(yi)及(ji)間隙(xi)等尺寸必(bi)須加以(yi)充分注意。