慶云CDCG250系列重載液壓缸-威海力建
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次是裝(zhuang)配時有異(yi)物進入及密(mi)封(feng)材料質量(liang)不好。其后(hou)果則是動作(zuo)緩(huan)慢、無力，嚴重時還(huan)會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xian)“拉缸”現(xian)象(xiang)。處(chu)理方法是調整速度控制閥，對(dui)照安裝(zhuang)說明應(ying)做必要(yao)的操作(zuo)和改進。
(2)液壓回路(lu)泄(xie)漏。包括閥及液壓管路(lu)的泄(xie)漏。檢修方(fang)法是通過操縱換向(xiang)閥檢查(cha)并消除(chu)液壓連接管路(lu)的泄(xie)漏。
(3)液壓油經溢流閥(fa)旁(pang)通回油箱(xiang)。
若(ruo)(ruo)溢(yi)流(liu)閥進入臟物卡住閥芯，使溢(yi)流(liu)閥常開，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油會經(jing)溢(yi)流(liu)閥旁通直接流(liu)回油箱，導致液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)沒(mei)油進入。若(ruo)(ruo)負載(zai)過大，溢(yi)流(liu)閥的調(diao)節壓(ya)(ya)(ya)力(li)雖已(yi)達(da)到(dao)極大額定值，但(dan)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)仍(reng)得不到(dao)連續動作(zuo)所需的推力(li)而不動作(zuo)。若(ruo)(ruo)調(diao)節壓(ya)(ya)(ya)力(li)較(jiao)低，則因壓(ya)(ya)(ya)力(li)不足達(da)不到(dao)仍(reng)載(zai)所需的椎力(li)，表現為推力(li)不夠。此時應(ying)檢查并調(diao)整溢(yi)流(liu)閥。(威海力(li)建冶金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠(chang))
液壓油缸(gang)運動(dong)(dong)時出(chu)現跳躍(yue)式時停時走(zou)的運動(dong)(dong)狀態(tai)就屬于(yu)爬(pa)(pa)行現象，這種現象尤在低速運動(dong)(dong)時容易發生，這是液壓缸(gang)主要的故障(zhang)之一。發生液壓缸(gang)爬(pa)(pa)行現象的原因(yin)有液壓缸(gang)之外(wai)的原因(yin)及液壓缸(gang)自身的原因(yin)。
液(ye)壓缸之(zhi)外的(de)原因如下(xia):
①運(yun)動機構剛度太小(xiao)，形(xing)成彈(dan)性系統排(pai)除方法：適當提高有關組件(jian)的剛度，減小(xiao)彈(dan)性變形(xing)。
②液(ye)壓缸(gang)安裝位置精(jing)度差。
③相對運(yun)動件(jian)(jian)間(jian)靜摩擦因(yin)數與動摩擦因(yin)數之間(jian)差別太(tai)大，即摩擦力變化(hua)(hua)太(tai)大排(pai)除方(fang)法：在相對運(yun)動表面之間(jian)涂一(yi)層防爬油（如二硫化(hua)(hua)鉬潤滑(hua)油），并保證(zheng)良好的潤滑(hua)條件(jian)(jian)。
④導軌(gui)的制(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質量差，使摩擦(ca)力增加，受力情況不(bu)好排除方法(fa)：提高制(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質量。
⑤油液中(zhong)混入空氣，工作介質形成彈(dan)性體，這是漢力達(da)液壓缸運(yun)動有爬行現象的重要原(yuan)因之一。
