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在(zai)設計和加工環節中要(yao)(yao)充分考慮影響泄(xie)漏的重要(yao)(yao)因(yin)素(su)密(mi)封溝槽的設計和加工。美國(guo)汽車行業工程師協會(hui)(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法(fa)。

①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形(xing)圈油口：密封靠“O”形(xing)圈，連(lian)接靠直螺(luo)紋(wen);

②SAE4螺栓法蘭：適(shi)用于較大油口。

另外，密(mi)封(feng)(feng)件的選擇(ze)也是非常(chang)重要的，密(mi)封(feng)(feng)表(biao)(biao)面(mian)的粗糙度通常(chang)靜密(mi)封(feng)(feng)表(biao)(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)(feng)表(biao)(biao)面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在開(kai)始多方面(mian)考慮泄漏的影響因素，將會給以后的生(sheng)產(chan)中帶來無法估(gu)量的損失。

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   對機械(xie)(xie)化施工企(qi)(qi)業來說(shuo)，工程(cheng)機械(xie)(xie)技(ji)術狀況的(de)(de)(de)(de)(de)良好(hao)與(yu)否是(shi)企(qi)(qi)業能(neng)否正常生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)直接因素。就液(ye)壓傳動的(de)(de)(de)(de)(de)工程(cheng)機械(xie)(xie)而言，液(ye)壓系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)正常運行(xing)(xing)是(shi)其良好(hao)技(ji)術狀況的(de)(de)(de)(de)(de)一個主要標志(zhi)。合格的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓油是(shi)液(ye)壓系(xi)(xi)統可靠運行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)保障，正確的(de)(de)(de)(de)(de)維護是(shi)液(ye)壓系(xi)(xi)統可靠運行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)根本(ben)。為此，本(ben)人根據(ju)工作實踐，就一般作業環境中工程(cheng)機械(xie)(xie)液(ye)壓系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)維護作一粗略的(de)(de)(de)(de)(de)探討。

上述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們，更多型號(hao)請訪(fang)問我(wo)們的(de)網站或致電(dian)我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)

　　選擇適(shi)合的(de)液(ye)壓油(you)

　　液(ye)壓(ya)油(you)(you)在液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)起(qi)著傳遞壓(ya)力(li)、潤(run)滑(hua)、冷卻、密封的(de)(de)作用，液(ye)壓(ya)油(you)(you)選擇(ze)不恰當是液(ye)壓(ya)系統(tong)早(zao)期故障和(he)耐久性(xing)下降的(de)(de)主要原(yuan)因。應(ying)按隨機《使用說明(ming)書(shu)》中(zhong)規定的(de)(de)牌(pai)號選擇(ze)液(ye)壓(ya)油(you)(you)，特殊情況需要使用代用油(you)(you)時，應(ying)力(li)求其性(xing)能(neng)(neng)(neng)與原(yuan)牌(pai)號性(xing)能(neng)(neng)(neng)相同。不同牌(pai)號的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)不能(neng)(neng)(neng)混(hun)合使用，以防液(ye)壓(ya)油(you)(you)產生化學反應(ying)、性(xing)能(neng)(neng)(neng)發生變化。深(shen)褐色(se)、乳白色(se)、有異(yi)味的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)是變質油(you)(you)，不能(neng)(neng)(neng)使用。

1、主泵(beng)：挖掘機的液壓(ya)泵(beng)相當(dang)于人體(ti)的大(da)腦，所以(yi)出(chu)現特殊(shu)問(wen)題(ti)，所以(yi)拆卸下來后大(da)家可以(yi)進行細密檢查，沒(mei)有(you)發現任何問(wen)題(ti)，就可以(yi)開始組裝了。

2、主控(kong)閥：如果(guo)(guo)機器沒(mei)(mei)有(you)出現類似速度(du)慢、動作(zuo)異(yi)常(chang)、動作(zuo)無力等典型(xing)故障，則說明主控(kong)閥沒(mei)(mei)有(you)異(yi)常(chang)，這時候的(de)清理工(gong)作(zuo)就比較簡單了(le)，當然(ran)值得(de)注意的(de)是大家要看一(yi)下油封有(you)沒(mei)(mei)有(you)老化(hua)、變形、損(sun)壞等情況，如果(guo)(guo)有(you)則及(ji)時更換新的(de)配件(jian)。

3、油箱：

油箱清理技(ji)術難度比較低，但對精細程度要求(qiu)嚴格，換句話說，清理油箱人(ren)人(ren)都(dou)會，但能不能清理、干凈就比較難了！

這里(li)教給(gei)大家一個小方法，可(ke)以先用(yong)高壓水 加熱清(qing)理(li)遍，然后用(yong)吹(chui)風機吹(chui)干，接著可(ke)以采用(yong)吸鐵石(shi)+面團(tuan)將油(you)箱底部的雜質、金屬(shu)屑等清(qing)理(li)出(chu)來，一步用(yong)燃油(you)再次清(qing)洗！這樣才能保證清(qing)理(li)的效果。

4、散熱器：

對于(yu)散(san)熱器的(de)(de)清理只(zhi)有兩個(ge)原則，是可清理就(jiu)進行清理，如果(guo)已經臟的(de)(de)沒有清理的(de)(de)價值了，那么大家要果(guo)斷的(de)(de)更換(huan)，以(yi)免浪費時間不說(shuo)，還可能導致(zhi)散(san)熱不良引(yin)起高(gao)溫。

如果清(qing)理(li)的話可以(yi)采用倒柴油(you)后晃動(dong)將雜(za)質和臟(zang)東西清(qing)理(li)出來，或(huo)者也可以(yi)用高壓氣體或(huo)水等清(qing)理(li)，總而言之(zhi)一(yi)句話，一(yi)次清(qing)理(li)不干凈就(jiu)再來一(yi)次！

5、回轉(zhuan)馬(ma)達、行走(zou)馬(ma)達、中央回轉(zhuan)接頭(tou)：

這幾個(ge)部件都(dou)是挖掘機行(xing)動的(de)主(zhu)要(yao)精密件，所以(yi)拆卸、檢(jian)查、清灰、去雜質，檢(jian)查是否有(you)磨(mo)損，這幾個(ge)步驟一樣都(dou)不能落下；如果沒(mei)有(you)任何問題就(jiu)可以(yi)重裝(zhuang)了，裝(zhuang)配過程(cheng)中記得看下油封是否有(you)老化(hua)問題。

6、電磁閥：

機器(qi)使(shi)用(yong)時間一長(chang)，液(ye)壓(ya)油(you)(you)難免會出現變(bian)臟(zang)問題，如果油(you)(you)臟(zang)會間接導致(zhi)電磁閥發卡，所(suo)以檢查是要(yao)格外仔(zi)細。

7、油缸：首先在油缸拆(chai)卸過程中大家要注意(yi)不(bu)要引(yin)起不(bu)必要的損壞，其次油缸的清理工作要復雜一些(xie)，拆(chai)卸檢查有無異常(chang)，清洗后更換新