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DG型車輛用液壓缸生產商-文登營鎮液壓缸生產商-力建液壓缸
DG型車輛用液壓缸生產商-文登營鎮液壓缸生產商-力建液壓缸

 威海力建液壓(ya)設(she)備廠

經營模式:生產(chan)加工(gong) 

地址:山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan) 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

 業務(wu)熱線(xian):

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

采(cai)用滾壓(ya)(ya)(ya)加(jia)工,由于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)層留有表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)殘(can)余壓(ya)(ya)(ya)應力(li),有助于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)微(wei)小裂(lie)紋的(de)封閉,阻礙(ai)侵蝕(shi)作(zuo)(zuo)用的(de)擴展(zhan)。從而(er)(er)提(ti)高(gao)(gao)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕(shi)能力(li),并能延(yan)緩疲勞裂(lie)紋的(de)產生(sheng)或擴大,因(yin)而(er)(er)提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)筒(tong)疲勞強(qiang)度。通過滾壓(ya)(ya)(ya)成(cheng)型,滾壓(ya)(ya)(ya)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)形(xing)成(cheng)一層冷(leng)作(zuo)(zuo)硬化層,減(jian)少了(le)磨削副接觸表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)彈性(xing)和塑(su)性(xing)變形(xing),從而(er)(er)提(ti)高(gao)(gao)了(le)缸(gang)筒(tong)內壁的(de)耐(nai)磨性(xing),同時避免了(le)因(yin)磨削引起的(de)shao傷。滾壓(ya)(ya)(ya)后,表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度值的(de)減(jian)小,可提(ti)高(gao)(gao)配(pei)合性(xing)質。









故障檢(jian)查1:進油管堵塞

故障排除:疏通油管(guan)、更換(huan)油液

故障檢查2:系統中有(you)空氣

故障(zhang)排(pai)除:從放氣孔排(pai)除

故障檢查3:齒(chi)輪泵(beng)(beng)軸承磨損或(huo)齒(chi)輪泵(beng)(beng)側板磨損

 故障(zhang)排除(chu):更(geng)換齒輪(lun)泵軸(zhou)承或側板(ban)

附(fu)注:叉車(che)液壓系統中排空氣方(fang)法(fa):

提起(qi)起(qi)升油(you)(you)缸,將(jiang)液壓油(you)(you)注(zhu)入至標尺規定的(de)油(you)(you)位,使叉車負(fu)載額定載荷(he)的(de)1/10左右,擰松起(qi)升缸上的(de)放氣螺栓,操作叉車直(zhi)升缸起(qi)升、下降數次,直(zhi)到放氣螺塞處(chu)沒有氣泡時為止,然后擰緊放氣螺塞即可(ke)。

液(ye)壓(ya)缸泄漏帶(dai)來的(de)危害很(hen)多,既是(shi)液(ye)壓(ya)缸產生各種故障的(de)原因(yin)(yin)之一(yi),又是(shi)影響(xiang)安(an)全、污染環境的(de)重要因(yin)(yin)素,所以應引起足夠的(de)重視。

  液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的泄(xie)漏(lou)包括外(wai)泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底、油口、排氣閥、緩沖(chong)調節閥、缸(gang)(gang)(gang)蓋與活塞(sai)桿(gan)處(chu)等(deng)外(wai)部(bu)的漏(lou)油,容易從(cong)外(wai)部(bu)直(zhi)接(jie)觀察出。內泄(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)高壓(ya)腔的壓(ya)力油向低壓(ya)腔滲(shen)漏(lou),它發生在活塞(sai)與缸(gang)(gang)(gang)內壁、活塞(sai)內孔與活塞(sai)桿(gan)連(lian)接(jie)處(chu)。內泄(xie)漏(lou)不(bu)(bu)能直(zhi)接(jie)觀察到。不(bu)(bu)論(lun)是(shi)內泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou),其泄(xie)漏(lou)的原因(yin)主要是(shi)密封不(bu)(bu)良、連(lian)接(jie)處(chu)接(jie)觸(chu)不(bu)(bu)良等(deng)。


李建波先生

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威海力建(jian)液壓設備廠 

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