液壓系統廠商-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統廠商
威海力(li)建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏(lou)是指在液壓缸內部(bu)油液從高壓腔(qiang)通過各種間隙向低壓腔(qiang)泄(xie)漏(lou)。當然,如能通過正(zheng)規的測量程序來判斷則更好。引(yin)起此處內漏(lou)的主要原因(yin):
1.缸(gang)套(tao)內壁和活塞(sai)磨損致使(shi)間(jian)隙(xi)增(zeng)大超差,造(zao)成高低(di)壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使(shi)密封不嚴。
3.當活塞(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與活塞(sai)桿之間的(de)間隙較大(da)時,使活塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一(yi)方,活塞(sai)的(de)傾斜(xie)或偏磨造成內漏。
4.缸套(tao)內(nei)壁(bi)加工(gong)時(shi)(shi),圓度、圓柱度超差或使用中(zhong)局部磨損(sun)導(dao)致內(nei)漏。因此,當(dang)有(you)內(nei)漏時(shi)(shi),應首先(xian)對各(ge)配合零(ling)件進行嚴(yan)格檢(jian)查。
缸套的(de)修復多(duo)采用(yong)鏜內孔的(de)方法(fa),然后(hou)配以(yi)加(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資料,若新更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能用(yong)3個(ge)(ge)月左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)應比原來增大0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能用(yong)1個(ge)(ge)月左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸(cun)應比原來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可以(yi)有(you)效(xiao)地提(ti)高密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)預(yu)壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到(dao)初始密(mi)(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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液壓(ya)泵是(shi)把原動機（電(dian)動機、內(nei)燃機等）傳遞(di)的(de)機械能轉換(huan)為液壓(ya)能的(de)機械裝(zhuang)置。各類液壓(ya)泵構成泵送作(zuo)用(yong)的(de)元件不同，但泵送原理是(shi)相(xiang)同的(de)，所(suo)有的(de)泵在(zai)吸(xi)油側容積(ji)增大，在(zai)壓(ya)油側容減小。液壓(ya)系統中使用(yong)的(de)泵均為容積(ji)式泵，有許多類型，其中典型的(de)有：
液(ye)(ye)壓泵(beng)流量(liang)(liang)是否可調(diao)節(jie)分為(wei)：變量(liang)(liang)泵(beng)和(he)定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)。輸出流量(liang)(liang)可以(yi)根據需要來(lai)調(diao)節(jie)的(de)稱(cheng)(cheng)為(wei)變量(liang)(liang)泵(beng)，流量(liang)(liang)不能調(diao)節(jie)的(de)稱(cheng)(cheng)為(wei)定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)。按(an)液(ye)(ye)壓系統中常(chang)用的(de)泵(beng)結(jie)構分為(wei)：齒輪泵(beng)（含擺線泵(beng)）、葉片泵(beng)、柱(zhu)塞(sai)泵(beng)和(he)螺桿泵(beng)等。液(ye)(ye)壓泵(beng)的(de)分類
泵站(zhan)是液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)，一個(ge)性能、設計(ji)有(you)效(xiao)的(de)液(ye)壓(ya)機(ji)泵站(zhan)對(dui)機(ji)器(qi)設備的(de)性能、使用壽命(ming)、應(ying)用成本(ben)、維(wei)修(xiu)抗壓(ya)強(qiang)度會產生尤為重要的(de)影響。因此在要想(xiang)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)平(ping)穩運行，液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)應(ying)該選擇一個(ge)質量可(ke)靠(kao)的(de)泵站(zhan)！
按實現速(su)度控(kong)制(zhi)的(de)方式可分(fen)為(wei)閥(fa)(fa)控(kong)制(zhi)系統(tong)和(he)泵控(kong)制(zhi)系統(tong)。閥(fa)(fa)控(kong)制(zhi)是通(tong)過改(gai)變節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)口(kou)的(de)開度來控(kong)制(zhi)流(liu)(liu)(liu)(liu)量，從而控(kong)制(zhi)速(su)度。按節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)口(kou)與執行(xing)器的(de)相(xiang)對位置可分(fen)為(wei)進(jin)口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)和(he)旁(pang)通(tong)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)。比(bi)如(ru)壓路(lu)機、裝載機的(de)轉向系統(tong)。
泵控系統(tong)是通(tong)過改變(bian)泵的排量來控制流量，從而控制速度，效率較高。
液(ye)壓系統的(de)技術特點
液壓系統作為(wei)一(yi)種傳動技術，有其突出的(de)優點：
能產生很大的力，而且(qie)控制容易(yi)。
可(ke)以(yi)用(yong)泵(beng)很容易地得到(dao)很高的(de)壓力（20~30MPa)的(de)液(ye)壓油，把(ba)此壓力油送入液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)后即(ji)可(ke)產生很大(da)(da)的(de)力。例如令(ling)缸(gang)(gang)(gang)徑為(wei)30CM、壓力為(wei)20MPa,由(you)缸(gang)(gang)(gang)產生的(de)力可(ke)達1413KN。液(ye)壓技(ji)術(shu)之所(suo)以(yi)廣泛地應用(yong)于壓力機、壓鑄機、注塑機上，就是因(yin)為(wei)可(ke)以(yi)簡(jian)單(dan)地得到(dao)這樣大(da)(da)的(de)力。
