城區街道車輛用液壓缸-車輛用液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)(zhong)使用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅動具(ju)有(you)一定質量的機(ji)構，當液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運動至行程終點時具(ju)有(you)較大動能，如未作減(jian)速處理，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與(yu)缸(gang)(gang)蓋將發生機(ji)械(xie)碰撞，產生沖(chong)擊、噪聲，有(you)破壞性。為(wei)緩(huan)和(he)及防止這種危害(hai)發生，因此可在液(ye)(ye)壓(ya)回路中(zhong)(zhong)設(she)置減(jian)速裝置或在缸(gang)(gang)體(ti)內設(she)緩(huan)沖(chong)裝置。
加工
缸(gang)筒作為(wei)液(ye)壓缸(gang)、礦用單體支柱、液(ye)壓支架、炮管等產品的主(zhu)要部件，其加(jia)工(gong)質量的好壞直接影響整個產品的壽(shou)命和可靠性。缸(gang)筒加(jia)工(gong)要求高，其內表面(mian)粗糙度(du)要求為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度(du)、耐磨(mo)性要求嚴格。缸(gang)筒的基本特(te)征是深孔(kong)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)一直困擾加(jia)工(gong)人員。
若溢(yi)流閥(fa)進(jin)入臟物卡住閥(fa)芯，使(shi)溢(yi)流閥(fa)常開，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油會經溢(yi)流閥(fa)旁(pang)通直(zhi)接流回油箱，導致(zhi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸沒油進(jin)入。若負載過大(da)，溢(yi)流閥(fa)的(de)調(diao)節壓(ya)力(li)(li)雖已達到極大(da)額定(ding)值，但液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸仍得不(bu)到連續動(dong)作(zuo)所需的(de)推(tui)力(li)(li)而不(bu)動(dong)作(zuo)。若調(diao)節壓(ya)力(li)(li)較(jiao)低，則因壓(ya)力(li)(li)不(bu)足達不(bu)到仍載所需的(de)椎力(li)(li)，表現為推(tui)力(li)(li)不(bu)夠。此時應檢(jian)查并(bing)調(diao)整溢(yi)流閥(fa)。(威海力(li)(li)建(jian)冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備廠(chang))
b.管(guan)(guan)子(zi)加工(gong)時(shi)形成的(de)(de)切屑。管(guan)(guan)子(zi)在(zai)定尺加工(gong)之后(hou)，在(zai)做兩端(duan)去毛刺操(cao)作(zuo)時(shi)，不(bu)應(ying)有遺留。再者(zhe)，在(zai)做焊(han)(han)接管(guan)(guan)路操(cao)作(zuo)的(de)(de)場地附(fu)近放置(zhi)鋼管(guan)(guan)，是造成焊(han)(han)接異(yi)物混(hun)進的(de)(de)原因。在(zai)焊(han)(han)接操(cao)作(zuo)地點附(fu)近放置(zhi)的(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口都要封住。還必須(xu)注意的(de)(de)是，管(guan)(guan)件材(cai)料(liao)應(ying)在(zai)無(wu)塵土的(de)(de)工(gong)作(zuo)臺上備置(zhi)齊全(quan)。
c.密封(feng)帶進入缸內。作為簡(jian)便的密封(feng)材料(liao)，在安(an)裝和檢驗中經常采用聚四氟乙(yi)烯塑料(liao)密封(feng)帶，
