冶金設備液壓缸廠-濟陽液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金屬的(de)(de)接(jie)觸電位差造成的(de)(de)腐蝕，只發生在活(huo)塞接(jie)觸到的(de)(de)部(bu)位，而且腐蝕是成點狀發生的(de)(de)。與上述相(xiang)同(tong)，中間夾(jia)有(you)水(shui)分時，會(hui)促使腐蝕的(de)(de)發展。與鑄件相(xiang)比，銅合(he)金的(de)(de)接(jie)觸電位差要高(gao)，因此銅合(he)金的(de)(de)腐蝕程度較嚴重(zhong)。
c.因接(jie)觸電位(wei)差(cha)形(xing)成(cheng)的(de)腐蝕。接(jie)觸電位(wei)差(cha)腐蝕，對于長時間(jian)運轉的(de)液壓(ya)(ya)缸來(lai)說，不(bu)易(yi)發生(sheng)；對于長期停止不(bu)用的(de)液壓(ya)(ya)缸來(lai)講是常(chang)見(jian)的(de)故障。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或(huo)者改(gai)用(yong)組合類雙作用(yong)密封
現象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系統內有殘(can)留空(kong)(kong)氣在運(yun)行時，空(kong)(kong)氣在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)缸內(nei)空氣
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂(zhi)，以防空氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或(huo)者在空氣(qi)中暴(bao)露時(shi)間過長超過庫存期限導(dao)致材料老化(hua)
防止措施：
1.降低(di)溫度，或者更(geng)換耐高(gao)溫密封件材料(liao)
2.更改介質或(huo)更改耐(nai)介質的(de)密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)(yao)將密(mi)封(feng)件長(chang)時(shi)間暴露在大氣中，嚴(yan)格按照(zhao)密(mi)封(feng)庫存要(yao)(yao)求對密(mi)封(feng)進行保(bao)存
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速上(shang)升或者缸壁膨(peng)脹(zhang)，油液(ye)進(jin)入間隙，壓力形成對密封的下行作(zuo)用，串(chuan)漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設計留有泄(xie)壓槽，油(you)液通過泄(xie)壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈(quan)，產生密封(feng)
原因：
1.運(yun)動(dong)速度太快
2.有偏心運動(dong)
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安(an)裝時扭轉(zhuan)
防止措施：
1.改(gai)用(yong)唇形密封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合(he)理導致(zhi)壓縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量(liang)及化學介質引起的變(bian)形，或由于壓力過(guo)大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計(ji)應(ying)考慮到材料由于溫度及化學介質引(yin)起的(de)變(bian)形
