加煤液壓系統批發-葛家鎮液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.控制油(you)(you)溫(wen)防止(zhi)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)變質(zhi)(zhi)。密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)過早變質(zhi)(zhi)可(ke)能是(shi)由多種(zhong)因素引起的,一個(ge)重要(yao)因素是(shi)油(you)(you)溫(wen)過高。溫(wen)度(du)每升(sheng)高10℃則密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)壽命(ming)就會減半,所以應合理設計液壓系(xi)統(tong)或(huo)設置冷卻裝(zhuang)置,使油(you)(you)液溫(wen)度(du)保(bao)持在65℃以下;另(ling)一個(ge)因素可(ke)能是(shi)使用(yong)的油(you)(you)液與密(mi)封(feng)(feng)材料的相容性問(wen)題,應按使用(yong)說明書或(huo)有關手冊選用(yong)液壓油(you)(you)和密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的型式和材質(zhi)(zhi),以解(jie)決相容性問(wen)題,延長(chang)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的使用(yong)壽命(ming)。
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外泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)油(you)液(ye)從(cong)各密(mi)封不嚴處泄(xie)漏(lou)(lou)到(dao)液(ye)壓缸外面的大氣中,常見的外泄(xie)漏(lou)(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多(duo)采(cai)用螺紋連接(jie),然后在螺紋端口處加0形(xing)(xing)密封圈。當此處發(fa)生漏油現象(xiang)時多(duo)為O形(xing)(xing)圈損壞(huai),只要(yao)更換合適(shi)的新O形(xing)(xing)圈即可解(jie)決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象(xiang)發生時,除更換密(mi)(mi)封圈外,還應檢(jian)查活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)是否損(sun)傷。若(ruo)(ruo)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)有(you)損(sun)傷,可(ke)用油將其清洗(xi)干凈,干燥(zao)后(hou)用金屬(shu)膠涂抹(mo)在(zai)(zai)損(sun)傷處,再用活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)油封在(zai)(zai)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮(gua)去多余的(de)膠,等膠完全固(gu)化后(hou)再投(tou)入使用。若(ruo)(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨(mo)損(sun),可(ke)加(jia)工一個內徑(jing)略小(xiao)的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更換。經驗表(biao)明,安(an)裝(zhuang)加(jia)工新導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如果油封僅能用1個月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以正確安(an)裝(zhuang)密(mi)(mi)封圈又可(ke)以彌(mi)補(bu)磨(mo)損(sun)的(de)間隙,從(cong)而能更好(hao)地起(qi)到密(mi)(mi)封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)(de)液壓系(xi)統在使(shi)用一段(duan)時間后(hou),由于沖(chong)擊和振(zhen)動會(hui)造成管(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)松(song)動。管(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)的(de)(de)漏油主(zhu)要與連(lian)接(jie)(jie)(jie)處(chu)的(de)(de)加(jia)工精度、緊(jin)固強(qiang)度及有沒有毛刺(ci)等因素有關,因此(ci)當發(fa)現此(ci)處(chu)漏油,除(chu)檢(jian)查密封圈的(de)(de)密封情況外,還應檢(jian)查接(jie)(jie)(jie)頭(tou)是否(fou)(fou)正確裝配、是否(fou)(fou)可靠擰緊(jin)以(yi)及接(jie)(jie)(jie)觸(chu)面有無傷痕(hen)等,必要時加(jia)以(yi)更(geng)換或(huo)修復。
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保(bao)(bao)持動力裝置，管路連接(jie)和元件的清潔；注意污(wu)染(ran)(ran)和水分，來自(zi)周圍環境(jing)的污(wu)染(ran)(ran)物一(yi)定不能進(jin)入油(you)(you)箱，給油(you)(you)箱加油(you)(you)只能通過(guo)過(guo)濾(lv)(lv)器，是(shi)系統(tong)過(guo)濾(lv)(lv)器或裝有精過(guo)濾(lv)(lv)器的便攜式過(guo)濾(lv)(lv)車。如果(guo)內部有保(bao)(bao)護層，必須(xu)與(yu)使用的液壓油(you)(you)箱適應；存儲的部件沒有加油(you)(you)或用防腐液處理(li)，會(hui)導致形成(cheng)樹脂狀沉淀(dian)物，須(xu)用溶解劑清除(chu)并恢復潤滑膜；檢(jian)查所有要安裝的部件是(shi)否到貨；對運輸過(guo)程中的損壞作出記錄。
