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文登營鎮重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸銷售
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 威海力建液(ye)壓設備廠(chang)

經營(ying)模式:生產加(jia)工

地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園

主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務(wu)熱(re)線: 

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)閥(fa)(fa)芯卡住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞。當流量閥(fa)(fa)或(huo)(huo)方向(xiang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯卡住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞時,液(ye)壓缸易(yi)發生(sheng)誤動作(zuo)或(huo)(huo)動作(zuo)失靈。此(ci)時應檢(jian)(jian)查(cha)油液(ye)的污染情況;檢(jian)(jian)查(cha)臟物或(huo)(huo)膠質(zhi)沉(chen)淀物是否卡住閥(fa)(fa)芯或(huo)(huo)堵塞閥(fa)(fa)孔(kong);檢(jian)(jian)查(cha)閥(fa)(fa)體的磨損情況,清洗(xi)、更(geng)換(huan)系統(tong)過濾器,清洗(xi)油箱,更(geng)換(huan)液(ye)壓介質(zhi)。

(2)活(huo)塞桿與缸(gang)筒(tong)卡住或液壓缸(gang)堵塞。此(ci)時無論如何操縱,液壓缸(gang)都不(bu)動(dong)作(zuo)或動(dong)作(zuo)甚微。這時應(ying)檢查活(huo)塞及活(huo)塞桿密封是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)太緊,是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)進入臟(zang)物及膠質沉淀(dian)物:活(huo)塞桿與缸(gang)筒(tong)的(de)軸(zhou)心線(xian)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)對中,易損(sun)件和密封件是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)失效,所帶(dai)負荷是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)太大。








①缸體組件

缸(gang)體組(zu)(zu)件由液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒(tong)與端蓋(gai)組(zu)(zu)成,缸(gang)筒(tong)與端蓋(gai)有多種聯接形式.

②活塞組件

活(huo)塞(sai)組(zu)件由活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿構(gou)成,活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿除常用(yong)的螺紋聯接外(wai),也可采用(yong)'非螺紋式'聯接. ③密封(feng)裝置

在(zai)活(huo)塞和活(huo)塞桿的(de)(de)運(yun)動(dong)部分,端蓋和缸筒間的(de)(de)靜止(zhi)部分等處都(dou)需(xu)要(yao)設置可靠(kao)的(de)(de)密(mi)封(feng).密(mi)封(feng)是提高系統(tong)性能(neng)與效率的(de)(de)有(you)效措施.

④緩沖裝置

大型(xing),高速及精度的液壓缸(gang)應設有緩沖(chong)裝置,常(chang)見的液壓缸(gang)緩沖(chong)裝置有環狀間隙(xi)式(shi)(shi),節流(liu)口可(ke)調式(shi)(shi)和節流(liu)口可(ke)變式(shi)(shi)等幾種.

⑤排氣裝置

液壓缸中存在空氣將使其運動不平穩(wen),當壓力增(zeng)大時會產(chan)生絕熱壓縮而造成局(ju)部(bu)高(gao)溫,因此(ci)應在液壓缸的高(gao)部(bu)位上設置(zhi)排氣裝置(zhi).

排氣裝置通(tong)常有(you)珠形閥(fa)(fa)式排氣閥(fa)(fa)和錐形閥(fa)(fa)式排氣閥(fa)(fa)兩種(zhong)形式.


上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們(men),更多型號請訪問(wen)我們(men)的(de)網站或致電我們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)

現象(xiang)(一):串漏


原因:

1.壓力迅(xun)速上升(sheng)或者缸壁膨脹,油(you)液(ye)進入間隙(xi),壓力形(xing)成對密封的下行作用(yong),串(chuan)漏形(xing)成

2.密封(feng)環未設(she)計泄壓槽

防止措施:

1.密封環設計留有泄(xie)壓(ya)槽,油液通(tong)過(guo)泄(xie)壓(ya)槽,填充溝槽從而壓(ya)縮O形圈(quan),產生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速(su)度太快(kuai)

2.有偏(pian)心(xin)運動

3.滑動面粗糙度不均勻

4.安裝時扭(niu)轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改(gai)滑動面粗(cu)糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計(ji)不(bu)合理導致壓(ya)縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起(qi)的變(bian)形(xing),或由于壓(ya)力過大引起(qi)

防止措施:

1.溝(gou)槽的設(she)計應考慮到材料(liao)由于溫度及化學(xue)介質(zhi)引起的變形


李建波先生

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