
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工(gong)
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
.對(dui)靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛(gang)性固定(ding)表(biao)(biao)面(mian)之間(jian)防止油(you)液外泄。合(he)(he)理(li)設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝后(hou)的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)一定(ding)擠壓產(chan)生變形以(yi)便(bian)填塞配合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)微(wei)觀(guan)凹陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內(nei)應力提高到(dao)高于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著配合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)運動,靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗(cu)糙的(de)配合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動的(de)間(jian)隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
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.合理(li)設計安裝板(ban)。當閥組(zu)或底(di)板(ban)用螺栓固定在安裝面(mian)(mian)(mian)上時(shi),為了(le)得到(dao)滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝(gou)槽和被磨損,安裝面(mian)(mian)(mian)要(yao)平直,密封面(mian)(mian)(mian)要(yao)求精加工,表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度(du)要(yao)達到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)(mian)度(du)要(yao)達到(dao)0.01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)不能(neng)有(you)徑向劃(hua)痕,連接螺釘(ding)的預(yu)緊(jin)力(li)要(yao)足夠大,以防止表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)分離。





內(nei)泄(xie)漏(lou)是指在(zai)液壓(ya)缸(gang)內(nei)部油液從高壓(ya)腔(qiang)通過(guo)各種間隙向(xiang)低(di)壓(ya)腔(qiang)泄(xie)漏(lou)。當然,如(ru)能通過(guo)正規的測量程序來判斷則更好。引起此處內(nei)漏(lou)的主要原(yuan)因:
1.缸(gang)套內壁和活(huo)塞(sai)磨損致使間隙增大(da)超差,造成高低壓腔互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當(dang)活塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)或導向套與活塞(sai)桿(gan)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)較大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一(yi)方,活塞(sai)的傾斜或偏磨造(zao)成內漏。
4.缸(gang)套內壁加工(gong)時(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超(chao)差或使用中局部磨損導致(zhi)內漏。因此,當有(you)內漏時(shi),應首先對各配(pei)合零件進行嚴(yan)格(ge)檢查。
缸套的(de)(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)加大直徑的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)。據有關資(zi)料(liao),若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)Y型密封(feng)(feng)圈能用(yong)3個月左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈僅能用(yong)1個月左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑可以(yi)有效地(di)提高密封(feng)(feng)圈的(de)(de)預壓縮(suo)量,使其(qi)唇(chun)邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)上起到初(chu)始密封(feng)(feng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)時材料(liao)可選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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在設計(ji)(ji)和(he)加(jia)(jia)工環節中要充分(fen)考慮影響泄漏的重要因素密(mi)封溝槽的設計(ji)(ji)和(he)加(jia)(jia)工。美國汽車行業工程(cheng)師協會(SAE)推薦以下兩(liang)種防止油口漏油的解決辦(ban)法(fa)。
①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法蘭:適用于(yu)較(jiao)大油口(kou)。
另外,密(mi)(mi)封(feng)件的(de)(de)選擇也(ye)是(shi)非常重(zhong)要的(de)(de),密(mi)(mi)封(feng)表面(mian)的(de)(de)粗糙度通常靜密(mi)(mi)封(feng)表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密(mi)(mi)封(feng)表面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影響因素,將(jiang)會給以(yi)后的(de)(de)生產中帶(dai)來(lai)無法估量的(de)(de)損失。
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