亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

因此， 活塞的端部或缸蓋凸(tu)臺在磕碰缸壁內表面時，極易(yi)造成傷(shang)痕。解決此問題的方法：對于數量(liang)多，上批量(liang)的小型(xing)產品，安裝時采用專zhi裝配導(dao)向工具；對重、粗、大(da)的大(da)、中型(xing)液壓缸， 只有細致、謹慎操作才(cai)能竭(jie)力(li)避免。

③測(ce)量儀(yi)器(qi)觸頭(tou)造(zao)成的傷痕通(tong)常采用(yong)內徑千分表(biao)測(ce)量缸體內徑時，測(ce)量觸頭(tou)是邊摩(mo)擦(ca)邊插(cha)入缸體內孔(kong)壁(bi)中的，測(ce)量觸頭(tou)多為高硬(ying)(ying)度的耐磨硬(ying)(ying)質合金制(zhi)成。

1、密(mi)封件材質問題引(yin)起的液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)缸常用的密(mi)封材料有(you)丁(ding)晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四(si)氟(fu)乙烯等，由于(yu)材質硬度(du)、強度(du)、跟(gen)隨(sui)性問題，直接(jie)影響其和滑動表面的摩擦(ca)力，另(ling)外對于(yu)唇口密(mi)封，油(you)壓(ya)(ya)的波動造成密(mi)封區(qu)與(yu)接(jie)觸(chu)面的接(jie)觸(chu)壓(ya)(ya)力產生(sheng)變化，從而(er)引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸速度(du)的變化。

上述圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請咨詢(xun)我們，更多(duo)型(xing)號請訪(fang)問我們的網站或致電我們了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

　　2、零部件加工精度(du)(du)的(de)影響，液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿(gan)表面(mian)加工精度(du)(du)的(de)高(gao)低，對液壓(ya)缸(gang)的(de)低速(su)(su)穩(wen)定性(xing)影響很大。特別(bie)是幾何精度(du)(du)影響更大，其(qi)中(zhong)直(zhi)線度(du)(du)是關鍵，在加工過程(cheng)(cheng)中(zhong)直(zhi)線度(du)(du)的(de)保證難做到，對行程(cheng)(cheng)較長的(de)液壓(ya)缸(gang)來說，液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿(gan)表面(mian)的(de)直(zhi)線度(du)(du)是影響液壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)穩(wen)定性(xing)的(de)主(zhu)要因素(su)。

現象（一）：唇(chun)口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經(jing)唇口側(ce)加開泄壓孔或者改用(yong)組合類(lei)雙作用(yong)密封

現象（二）：焦(jiao)燒(shao)

原因：

1.系統內有殘(can)留空(kong)(kong)氣在(zai)運行時(shi)，空(kong)(kong)氣在(zai)密封處聚集壓縮升溫產生密封焦(jiao)燒碳(tan)化

防止措施：

1.在油缸起動之(zhi)前，盡量排盡油缸內(nei)空氣

2.油缸起動時，不(bu)要立即開到高(gao)速

3.當用U形圈時(shi)在其谷部加入潤(run)滑脂(zhi)，以防空氣積(ji)累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣(qi)中(zhong)暴(bao)露(lu)時間過長(chang)超(chao)過庫存期(qi)限導致材(cai)料(liao)老化

防止措施：

1.降低溫度，或者更換耐高溫密(mi)封件(jian)材料(liao)

2.更(geng)改(gai)介質或更(geng)改(gai)耐(nai)介質的密封件材料

3.換新介質

4.不要(yao)(yao)將密封件(jian)長時間(jian)暴露在大氣中(zhong)，嚴格按照密封庫(ku)存(cun)要(yao)(yao)求對密封進行保(bao)存(cun)